Чип-тюнинг - это настройка (обновление) программы электронного блока управления двигателем (ЭБУ) путем коррекции ее параметров. Как правило чип-тюнинг делается для уменьшения расхода топлива, повышения динамики авто (мощности и крутящего момента), в связи с переходом на другой вид топлива (пропан, метан), в связи с изменениями параметров или комплектации авто (удаление катализатора, установка дополнительных или других датчиков, установка нагнетателей и т.п.), а также для исправления заводских ошибок и недостатков. Для более простого понимания можно провести аналогию чип-тюнинга с установкой более свежей версии Windows на ваш ПК, где более свежая версия будет гораздо удобнее, быстрее и надежнее. Обычно чип-тюнингом (без физического вмешательства в двигатель), вопреки многим "сказкам" и обещаниям, можно добиться прибавки динамики до 10%, исключение составляют моторы с наддувом где можно добиться прибавки до 30% за счет увеличения давления наддува. Кроме прироста в динамике и экономии в расходе при чип-тюнинге зачастую исправляются многие заводские ошибки и недочеты, допущенные при разработке автомобиля (подергивания на малых скоростях, неровный холостой ход, провалы и "задумчивость" в динамике на низких оборотах и т.п.). Процедура чип-тюнинга обычно занимает 1-2 часа в зависимости от марки и модели авто, а точнее от модели ЭБУ и места его расположения. В некоторых автомобилях при чип-тюнинге заменяется сам чип на тюнинговый, в остальных перепрошивается ЭБУ через штатный диагностический разъем или же ЭБУ снимается с авто и перепрошивается через специальный программатор. В любом из случаев всегда остается возможность корректировки прошивки, а на крайний случай, вернуться к заводской прошивке если что-то будет работать не так как нужно или не понравится. Более подробные ответы на Ваши вопросы можно получить на форуме.